【d931,d9310动车时刻表】

d931动车经过那些站

D931/D934次动车经过的站点有上海虹桥、杭州东、宁波、深圳北、广州南和佛山西。该动车从上海虹桥站出发，发车时间为20：00，经过杭州东站和宁波站，然后到达深圳北站。在深圳北站之后，班次名会转变成D934，接着经过广州南站，最终到达佛山西站，到达时间为次日07：35。

D931动车经过的站点有：上海虹桥、杭州东、宁波、深圳北、广州南和佛山西。上海虹桥站：这是D931动车的起始站，发车时间为20：00。杭州东站：动车从上海虹桥站出发后，会经过杭州东站。宁波站：动车继续前行，会经过宁波站。深圳北站：在经过宁波站后，动车会到达深圳北站。此时，班次名会转变成“D934”。

D931次动车由上海虹桥开往广州南，本次列车经由沪昆高铁（上海虹桥至杭州东）、杭深线（杭州东至深圳北）、广深港高铁（深圳北至广州南）运行，全程不经由位于湘桂线上的桂林。

直达动车：D931/D934次列车从上海虹桥站开往湛江西站，全程2155公里，运行约14小时37分钟。该列车每日20：00从上海虹桥始发，次日10：37抵达湛江西站，途经杭州东、宁波、深圳北、广州南、佛山西等主要站点。列车提供软卧、二等座等席位，票价为二等座701元、软卧135元。

d931动车是不是每天发车

D931动车并不是每天发车。动车的发车频率通常受到多种因素的影响，如季节、节假日、列车运行计划等。因此，D931动车的具体发车情况可能会因这些因素而有所变化。例如，在春运或暑假等旅客出行高峰期，D931动车可能会增加发车频率以满足旅客需求。而在其他时期，为了优化列车运行效率，可能会减少发车频率。

D931动车并不是每天发车。动车的发车频率通常受到多种因素的影响，具体包括以下几点：季节和节假日：在不同的季节和节假日，由于旅客出行需求的变化，D931动车的发车频率可能会有所调整。

有啊，动车运行也不限制时间段啊，哪个时间段都有。D931是上海虹桥到广州南站的动车，该列车就是在夜间运行的。其中宁波到深圳北站这一段就是夜间运行的。

直达动车：D931/D934次列车从上海虹桥站开往湛江西站，全程2155公里，运行约14小时37分钟。该列车每日20：00从上海虹桥始发，次日10：37抵达湛江西站，途经杭州东、宁波、深圳北、广州南、佛山西等主要站点。列车提供软卧、二等座等席位，票价为二等座701元、软卧135元。

d931列车为什么停运

d931列车停运会有以下原因：由于列车中与电子元件的直接问题，导致电力系统中的元件不能实现其应有的功能状态而导致停运。有时还会因为天气，自然灾害等情况，这些原因都是会引起d931列车停运的。D931次是一列由上海虹桥发往湛江西的动车组列车。运行全程14小时37分，共计路程2155公里，发车时间20：00，到站时间10：37。

深圳台风会影响高铁。受台风“丹娜丝”影响，深圳北站部分高铁列车已停运。7月7日，途经深圳北的佛山西—上海虹桥D932/3次、上海虹桥—佛山西D931/4次等4趟列车停运，福州及以远方向的D228D230G3021等38趟列车停运。

月29，30，31日、2月1，2，3，7，8，9，10，14，15，16，17，21，22，23，24日上海虹桥开D931/4次、广州南开D933/2次停运。1月30日至2月6日南宁东开G2344/1/4次停运，1月31日至2月7日宁波开G2343/2/3次停运。1月30日至2月28日上海虹桥开G99次运行至广州南终止，广州南至香港西九龙间G99次停运。

d931动车会经过桂林吗

D931次动车由上海虹桥开往广州南，本次列车经由沪昆高铁（上海虹桥至杭州东）、杭深线（杭州东至深圳北）、广深港高铁（深圳北至广州南）运行，全程不经由位于湘桂线上的桂林。

高铁有卧铺票的地方有北京、上海、深圳、青岛、昆明。 整列火车有16节车厢。 16号车厢为二等座，各55个座位。 8号车厢有餐车。 2到15号车厢是软卧，一节车厢有10个包间，都是四人间。

有。自2015年1月1日起至3月15日止，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。车票2014年12月20日起发售，预售期跟普通车票尚不同，暂定为30天。高铁动卧实行三种票价：周一至周周六实行平日票价。周周日实行周末票价。